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英菲尼迪Q50刚提车仅行驶20公里传送皮带断裂

类别:公司新闻   发布时间:2019-11-08 03:36   浏览:

  在中国,维权的确▲★-●很困难,特别像面对跨国汽企,没有权威的职能部门可以把关,汽车厂家反而成了产品的标准的制●定者,什么都是厂家说了算,消费者的权益无法保证。只有上了央视315,或者媒体把事情搞大了,才会有点觉悟,被迫做点挽救的措施。消费者花了大价钱买了豪车,却享受不到应有的服务,这样的案例屡见不鲜。

  日前,江苏苏州的俞先生于2016年7月25日在苏州东昌汽车4S店购入一辆英菲尼迪Q50(2014款 2.0T 豪华运动版),新车当天共行驶20KM左右出现变速异常、水温高、电源◇…=▲指示灯亮、变速传送皮带•●严重断裂,4S店和厂家客服中心却不能检测出最终引起皮带断裂的原因,仅仅更换皮带和附件后答复说车已修好,这样草率的答复车主不能接受。车主▪▲□◁认为,4S店的答复无法保障自己生命财产的安全,没有任何检测故障原因和书面报告或承诺,也就是☆△◆▲■说,这辆新车也就是问题车并没有可靠的使用性能,同时4S店和厂家的售后服务也没有具备真实的检测或售后能力。因此,车主要求更换没有问题的新车或退车,同时需要索赔经济损失。

  汽车投诉网接到投诉后,已经第一时间将俞先生的投诉反馈◁☆●•○△给厂商了,但遗憾的是,截止到发稿前,厂商还没有给出任何的回复。

  随后,投诉网的工作人员也致电俞先生了解到:4S店不愿意退车,换车,只承认以三包规定★◇▽▼•维▲●…△修好车辆,目前,车辆已维修◆●△▼●好,行走•□▼◁▼了大约△▪▲□△10公里未出现故障,可俞先生依然怀疑车辆的质量问题, 心里耿耿于怀,而小编也疑虑,好端端的★△◁◁▽▼传送带会断裂,当汽车投诉网网站工作人员想通过苏州东昌汽车4S店多了解事情经过时,4S店电话却一直无人接听。

  根据以上案例,俞先生提车后发生故障的时间还未超出60日,汽车三包政策规定:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。发动机、变速器的主要零件出◇•■★▼现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。4S店◇=△▲本该免费△▪▲□△更换发动机、变速器,然而并没有。而汽车投诉网数据得知,英菲◆◁•尼迪厂家▽•●◆回复率仅有26.32%,用户满意度仅有50.66分,可见英菲尼迪的售后服务并▪•★不可观。

  我们知道汽车皮带又称汽车传动带,它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动,它坏了车就动弹不了了。

  皮带是具有一定的寿命,寿命到达之后,皮带会出现断裂的情况,一般4万公里检查,6或8万公里更换一次传动皮带(具体车型不同,见厂家维修手册)。而恰恰俞先生的车才刚提车不满一个月,就出现如此严重的故障。4S店和厂家客服中心却不能检测出最终引起皮带断裂的原因,而对于厂家与4S店草草的回复显得一点也不专业?修好就算没发生过了? 或许还是说4S店有什么隐瞒?值得怀疑。

  那如何让汽车上众多的部件有序地连在一起进行发生运动?靠的就是传动皮带的作用!如果传动皮带出现问题,我们的车子就无前进了。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。对机械助力来说,这皮带坏了还真有影响,并且对安全有相当大的影响。因此,定期检查传动皮带非常必要。

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